Kia Ceed & Hyundaı I30 Cam Açma-Kapama ve Sunroof Kapama Modülü

Kia ceed ve Hyundai i30 2012 ve sonrasında üretilen kasalara uygundur.

-Kapı kilitleme tuşuna 1 kez basılıp bırakılırsa  bütün camları ve sunroofu aynı anda kapatır.

-Kapı kilitleme tuşuna en az 3 kez arka arkaya basılıp bırakılırsa camları aynı anda 1 cm açar

-Kapı açma tuşuna en az 3 kez basılıp bırakılırsa camları aynı anda tamamen açar.

Yanında detaylı şeması gönderilecektir.

Bu üründe montaj esnasında telefonda teknik destek verilmektedir.

Ürün Detayları

Bu içerik modul2009 mağazası tarafından hazırlanmıştır.

Araç Kameraları Için Düşük Voltaj Korumalı Çakmaklık Kiti

·         * KESİNLİKLE KESME, BİÇME İŞLEMİ YOK VE BÜTÜN ARAÇ KAMERALARINA UYUMLU OLUP KAMERANIN ORJİNAL USB KABLOSUYLA ÇALIŞIR.

KULLANIM AMACI:

Bu kit sabit +12volta baglandığında araç içi kameranın 24 saat çalışmasını sağlar.Eger direk kontağa bağlanırsa marş basma esnasındaki bazı kameralardaki(Örnek: viofo a118,viofo 119) kendiliğinden kapanma,kilitlenme problemlerini ortadan kaldırır ve güncellenen son haliyle  SESLİ UYARI  sistemine sahiptir.

BAĞLANTI:

1.     Öncelikle kitin kullanımı için kitin üzerindeki çakmaklık yuvasına  1 veya 2 usb portlu çakmaklık adaptörü alıp takmak gerekir.Kameranın orjinal usb kablosunun bir ucu kameraya diger ucu da usb portlu çakmaklık adaptörüne takılır.Çift usb portlu çakmaklık adaptörü kullanılırsa aynı anda 2 kamera bağlanabilir. (3.resime bakınız)

a-) 24 saat kayıt için direk +12v akü bağlantısı

Kırmızı kablo aracın aküsünden gele n  sabit +12v hat veya sigortaya baglanırsa, araç içi kamera araç park halinde ve kontak kapalıyken de sürekli olarak kayda başlar. Aracın akü voltajı  11,5 volta düştükten sonra bu voltajda veya bu voltajın altında  1 dk süre boyunca kalırsa otomatik olarak gücü keserek kamerayı kapatır ve kameranın aküyü bitirmesine engel olur. Kamera düşük voltajdan dolayı kapandıktan sonra akü voltajı tekrar 12,1 volta çıktığında(bu durumda araç çalıştı demektir.) 6 saniye sonra  kamera tekrar açılmış olacaktır.(1 dk süre konulmasının nedeni anlık voltaj düşüşlerinde kameranın kapanmaması içindir) 

b-)Kontak +12v bağlantısı :

Kırmızı kablo eğer aracın kontak elektrigine baglanırsa; marş basma  esnasında düşen voltajdan dolayı kameranın kapanmaması için kamerayı marş bastıktan 6 saniye sonra açar.(Marş basma esnasında düşen voltajdan dolayı bir çok aracın orjinal çakmaklık yuvası elektriği kesmekte ve kameranın tamamen kapanmasına neden olmaktadır)

Siyah kabloya şaseye bağlanır.

SESLİ UYARI ÖZELLİĞİ:

·         ÇOK KISA GELEN BİP SESİ : Voltaj 11,4 volta düşer düşmez çok kısa bir bip sesi gelir.

·         10 SANİYE BOYUNCA KESİK KESİK GELEN BİP SESİ:Voltaj 11,4 volta düşüp bu voltajda ya da bu voltajın altında 1 dk süre boyunca kaldıktan hemen  sonra 10 saniye boyunca kesik kesik bip sesi gelir ve kamera kapanır..Böylece kamera kayıtları incelendiğinde kamera kapanmadan önce çıkan 10 saniyelik kesik kesik gelen ses kayıtlarda da çıkıp kamera kapanmışsa, modül görevini yapmış ve kameranın gerçekten  voltaj düştügü için kapandığı anlaşılmış olacaktır.

·         1 SANİYE BOYUNCA  GELEN BİP SESİ: Voltaj düşüp kamera kapandıktan sonra marş basılıp araç çalıştırılırsa akü voltajı tekrar 12 voltun üzerine çıkacak ve 1 saniye boyunca modülden bip sesi gelecektir.Bu ses,araç çalıştırılmadan önce düşük voltajdan dolayı kameranın kapandığını hatırlatır.Kamera düşük voltajdan dolayı kapanmamışsa bu ses çıkmaz.

DİĞER ÖZELLİKLER:

·         Bütün kamera,telefon vb. ekipmanların çakmak şarj cihazına uyumludur.

·         Besleme kabloları istenildigi kadar uzatılabilir.

·         Kitin içinde yazılımlı entegre vardır.Klasik elektronik devrelerle yapılan bir kit değildir.

·         Plastik kutu boyutu  5,4cm(kısa kenar)x8,4cm(uzun kenar)x3,2cm(yükseklik)'dir.

·         Aracın beyninden bağımsız çalışan bir modül oldugu için yukarıdaki özelliklere ilave olarak aracın orjinal çakmaklık yuvasının boş kalmasını sağlar ve boyutu küçük oldugu için her yere gizlenebilir.